Γέφυρα Charles-de-Gaulle (Παρίσι, Γαλλία)

Συμμετοχή στης μελέτη εφαρμογής του καταστρώματος και των μεταλλικών στηρίξεων. Το στατικό σύστημα αποτελείται από συνεχή δοκό διπλής μεταλλικής κιβωτιοειδούς διατομής 3 ανοιγμάτων 68μ-84μ-55μ με ένα συνολικό μήκος 200μ και πλάτος 34.90μ. Οι στηρίξεις έχουν την μορφή ανεστραμμένης πυραμίδας με την κορυφή της να εδράζεται στα βάθρα και μορφώνονται από μεταλλικούς συνδέσμους. Η τολμηρή αρχιτεκτονική και η ιδιαίτερη διαδικασία ανέγερσης επέβαλλαν μια πλήρη μοντελοποίηση του φορέα με πεπερασμένα στοιχεία. Οι λεπτομέρειες της ανάλυσης περιγράφονται στο άρθρο “Campan, V. / Cazenave, M. / Mangin, Y. M. / Saouridis, C. (1996): Finite element calculation of the Charles de Gaulle bridge, Revue Construction Métallique, n. 1 (1996) “.

Κύριος του Έργου : City of Paris

Αρχιτεκτονική Μελέτη : Roman Karansinski, Roman Karansinski

Αρχική Στατική Μελέτη: PX Consultants

Μελέτη Εφαρμογής : Centre technique Industriel de la Construction Métallique (Industrial Technical Centre for Steel Construction)

Εργολάβος : Bouygues Construction

Κατασκευή Μεταλλικού Φορέα : Baudin-Châteauneuf and Eiffel Construction Métallique

Πελάτης : Industrial Technical Centre for Steel Construction

Κτίριο Securities Exchange-ADX (Abu Dhabi, E.A.E.)

Μελέτη εφαρμογής του φέροντα οργανισμού από χάλυβα (βάρος περίπου 4.500 τόνοι) για το Κτίριο του Χρηματιστηρίου του Abu Dhabi στο νέο Οικονομικό Κέντρο του Abu Dhabi, στο νησί Sowwah.

Η νήσος Sowwah αποτελεί το κέντρο του νέου Οικονομικού Κέντρου του εμιράτου του Abu Dhabi. Το Οικονομικό Κέντρο κατασκευάζεται στην θέση Sowwah Square και αποτελείται από τέσσερις πύργους γραφείων πολυτελείας οι οποίοι περιβάλλουν το κτίριο του χρηματιστηρίου ADX που αποτελείται από 5 ορόφους συνολικού εμβαδού 18.000m². Ο φέρων οργανισμός διαμορφώνεται από σύμμικτα δάπεδα τα οποία φέρονται από 8 υπερ-δικτυώματα (κεντρικό άνοιγμα 48m) τα οποία εδράζονται σε 8 πυρήνες οπλισμένου σκυροδέματος. Το συνολικό βάρος της μεταλλικής κατασκευής ανέρχεται σε 4.500 τόνους περίπου.

Ως υπεργολάβοι της εταιρίας Terrell International (Γαλλία), εκπονήσαμε τη μελέτη εφαρμογής της μεταλλικής κατασκευής (τεύχη υπολογισμών και κατασκευαστικά σχέδια) με εφαρμογή των αμερικανικών κανονισμών (AISC).

Κύριος του έργου : Mubadala Development Company
Αρχιτεκτονική μελέτη : Goettsch Partners
Γενικός εργολάβος : OGER International
Κατασκευή μεταλλικού φορέα : A.I.C.

Κοιλαδογέφυρα Austreberthe (A150 Villers-Ecales, Γαλλία)

Πρόκειται για γέφυρα που διασχίζει την κοιλάδα της Austreberthe valley (Normandy, Seine Maritime).

Το στατικό σύστημα του φορέα είναι τύπου δίδυμης σύμμικτης δοκού. Η ενδιάμεση σύνδεση τους αλλά και οι πρόβολοι στις παρειές αποτελούνται επίσης από σύμμικτες δοκούς. Το συνολικό μήκος της κοιλαδογέφυρας είναι 471μ και διαιρείται σε 6 ανοίγματα. Το πλάτος του καταστρώματος είναι 21.6μ με 2x2 λωρίδες κυκλοφορίας και 1 ΛΕΑ εκατέρωθεν.

Εκπονήσαμς την πλήρη μελέτη εφαρμογής και την μελέτη ανέγερσης ώς υπεργολάβοι της κατασκευαστικής εταιρείας Victor Buyck S.C.

Αρχιτεκτονική Μελέτη: Cabinet STRATES

Διαχείριση έργου: ALBEA

Εργολαβία: NGE and Razel-Bec (Fayat Group)

Κατασκευαστής μεταλλικού φορέα: Victor Buyck Steel Construction

Photos: Victor Buyck Steel Construction

ENS Paris Saclay (Παρίσι, Γαλλία)

Η πανεπιστημιακή σχολή Ecole Normale Supérieure στο Cachan (E.N.S. Cachan), που δημιουργήθηκε το 1912, θα μετακινηθεί στη νέα της θέση στο Saclay.

Έργο εμβληματικό, που υπογράφεται από τον αρχιτέκτονα Renzo Piano και βραβεύτηκε ως ένα BIM d’Or έργο το 2015. Οι εργασίες θα εκτελεστούν από την Campenon Bernard Construction (Vinci).

Συμμετείχαμε σε αυτό το έργο μαζί με την CBC με κάποια συγκίνηση καθώς ο Διευθυντής του Γραφείου Μελετών μας πέρασε 4 χρόνια σε αυτό το επιστημονικό ίδρυμα για την υλοποίηση της διατριβής του.

Είμαστε υπεύθυνοι για τις μελέτες εφαρμογής των κτιρίων 6 (υποδοχή), 7 (αμφιθέατρο 500 θέσεων) και 8 (αίθουσα με αναδιπλούμενες κερκίδες), καθώς και τις συνδετήριες γέφυρες με τα άλλα κτίρια της νέας πανεπιστημιούπολης.

Κύριος του έργου: ENS Paris Saclay

Αρχιτέκτονας : Renzo Piano Building Workshop

Κατασκευαστική εταιρεία: Campenon Bernard Construction (Groupe Vinci)

Κατασκευή μεταλλικού φορέα: Prafer

Γέφυρα τραμ της Arts et Métiers (Angers, Γαλλία)

Η νέα γέφυρα Arts & Métiers (γέφυρα των Τεχνών και Επιστημών) βρίσκεται στο ιστορικό κέντρο της Angers πάνω από τον ποταμό Maine. Εξυπηρετεί την γραμμή Β του Τραμ της πόλης. Το συνολικό μήκος της γέφυρας είναι 135μ. και το πλάτος της 15μ. Στο μέσο της διατομής βρίσκονται οι ράγες του τραμ και εκατέρωθεν αυτού, άνετα ξύλινα πεζοδρόμια.

Η κατασκευή αποτελείται από δύο κύριες κιβωτιοειδείς δοκούς συνδεόμενες μεταξύ τους με εγκάρσια στοιχεία. Στους δύο κύριους πυλώνες εδράζονται αντίστροφες πυραμιδοειδείς στηρίξεις με τα 4 άκρα τους να καταλήγουν στις κύριες δοκούς.

Ως υπεργολάβοι της Eiffage Métal, εκτελέσαμε την μελέτη εφαρμογής και την μελέτη ανέγερσης του έργου. 

Κύριος του Έργου: Communauté d’Agglomération Angers Loire Métropole

Διαχειριστής του Έργου: Τοπική δημόσια εργολαβική εταιρεία : ALter (Anjou Loire Territory).

Αρχιτεκτονική Μελέτη: Lavigne Cheron

Οριστική μελέτη: EGIS JMI

Κατασκευαστής χαλύβδινου φορέα: Eiffage Métal

Γέφυρες σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας (Γαλλία)

Μελέτες εφαρμογής και έλεγχος μελετών σύμμικτου καταστρώματος για πλήθος γεφυρών του δικτύου υψηλών ταχυτήτων του Γαλλικού σιδηρόδρομου (SNCF).